Диагностика автомобиля

Диагностика автомобиля производится с целью своевременного выявления неисправностей. Очевидным «показанием» к ней является непривычное поведение машины на дороге, нестандартная работа ее устройств. Опытный водитель может определить, что с его авто что-то не так, даже по слегка отличающемуся звуку работы мотора. Поэтому желательно уделять время профилактике, это позволит избежать серьезных поломок и значительно продлить срок службы транспортного средства.

В точности диагностики можно быть уверенным лишь в том случае, когда она проводится профессионалами в автосервисе. В настоящее время для этих целей используется специализированное оборудование: диагностические стенды и другие высокоточные инструменты.

Диагностика авто включает в себя проверку отдельных его частей: подвески, двигателя, зажигания и т.д. Кроме того, выделяют два различных ее направления: это диагностика автомобиля перед покупкой и эксплуатационная.

Компьютерная диагностика имеет довольно долгую историю, она началась с внедрением первого диагностического протокола для отслеживания состояния всех устройств. Электронный блок управления современного авто оснащен специальными датчиками, которые дают возможность следить за состоянием различных элементов и делать прогнозы по снижению их работоспособности, а также отслеживать и вовремя устранять неполадки. К этому блоку подключается внешнее устройство — сканер, позволяющий вывести данные и произвести их анализ. Полученные результаты выводятся в виде графических показателей и кодов ошибок, по которым можно сделать выводы о функционировании электронных узлов и исполнительных элементов.

Диагностика двигателя

Диагностика двигателя дает возможность проверить его элементы, взаимодействующие с электронной системой управления, или ЭСУД. Она позволяет оценить параметры во время работы двигателя и сравнить их с принятыми за норму, таким образом определяются возможные неисправности. Проверка осуществляется поэтапно, при этом оцениваются системы питания, зажигания и охлаждения, газового распределения, управления двигателем, ЕГР. Также оценивается состав газово-воздушной смеси, качество наполнения смесью цилиндров и другие параметры, затем выдается детальный отчет с анализом ошибок. Это позволяет принять решение о замене определенных деталей, не дожидаясь серьезной поломки.

При нахождении ошибки электронным бортовым устройством (ЭБУ) на приборной панели загорается «чек энджин» - световой сигнал, указывающий на неисправность. В этом случае проверка просто необходима, а дальнейшая эксплуатация транспортного средства до устранения неполадки нежелательна. Иногда «чек энджин» фиксирует совсем мелкие неполадки, не связанные с работой двигателя. Часто водители жалуются, что он загорается, например, после мойки. В любом случае, этот сигнал указывает на какую-то ошибку, и лучше убедиться, что не произошло ничего серьезного, чем пропустить поломку, ремонт которой обойдется намного дороже своевременной профилактики.

Диагностика подвески

Профессионалы советуют проверять подвеску примерно каждые 10000-15000 км пробега, так как она требует к себе повышенного внимания, особенно при эксплуатации на российских дорогах, неидеальных даже в таком развитом городе, как Москва. Подвеска проверяется на вибростенде, представляющем собой раскачивающуюся платформу со специальными датчиками. После помещения на эту платформу транспортного средства ему устраивается своеобразный «шок-тест», при этом датчики считывают информацию обо всех отклонениях во время раскачки, затем эти данные сравниваются с нормой. Таким образом можно выявить все имеющиеся люфты. На вибростенде проверяют амортизаторы, сайлентблоки, тормозные колодки, подшипники, пружины и рычаги, рулевые наконечники и шаровые опоры. Диагностика грузовых автомобилей на вибростенде представляет определенную сложность, так как не каждый автосервис в Москве обладает оборудованием, пригодным для подъема тяжелых машин.

Диагностика подвески необходима, если при движении авто слышен нехарактерный стук, или если его стало заносить на поворотах. Профилактическую проверку рекомендуется провести перед началом весеннего или осенне-зимнего сезонов, а также перед длительной поездкой.

Диагностика топливной системы

Проверку топливной системы рекомендуется проводить не менее одного раза в год

Ее некорректная работа существенно снижает мощностные и экономические показатели двигателя. Компьютерная диагностика проводится для машин с электронным управлением топливной системы. При этом, самостоятельно обеспечить высокую точность очень трудно, необходимо обратиться за этой процедурой на СТО, к профессионалам, имеющим специальное оборудование. Обращаться нужно сразу же, как только обнаруживается чрезмерный расход топлива, потеря мощности или так называемый «эффект троения». При неполадках в этой части также может загораться сигнал «чек энджин».

Неисправности чаще всего возникают от несоответствия качества бензина необходимым для оптимальной работы стандартам. Часто отказывает топливный насос из-за засорения его элементов, повышается или понижается давление в системе. По результатам проверки производится замена изношенных деталей: топливных фильтров, форсунок, бензонасоса, и т.д.

Диагностика автомобиля перед покупкой

Покупая подержанное авто, очень важно убедиться в том, что его техническое состояние соответствует заявленному владельцем и оно действительно стоит тех денег, что за него просят. Некоторые скрытые дефекты невозможно или очень трудно выявить визуально, особенно, если предыдущий владелец позаботился об этом, стремясь продать свое авто подороже.

В такой ситуации компьютерная диагностика автомобиля, цена которой вполне доступна, может оказаться абсолютно незаменимой, ведь ее результаты могут способствовать снижению цены при торге, а то и повлиять на решение покупать данное транспортное средство или нет. Самые важные моменты истории машины, которые неприятно будет выявить уже после покупки — ее участие в ДТП, а также серьезные неисправности, требующие дорогостоящего ремонта. Как правило, на момент продажи они незаметны. Бывает, автовладелец и сам не подозревает, что его машину давно пора чинить.

Обычно перед покупкой тщательно проверяются все части и устройства машины:

• бортовой компьютер, ABS и другие электронные устройства;
• ходовая и топливная системы;
• АКПП
• детали кузова (битый, не битый)
• системы кондиционирования, навигации, и т.д, вплоть до самых мелких деталей.

Чем дороже авто, тем важнее убедиться в его исправности и соответствии предъявленным данным.

В нашем автосервисе опытные специалисты проведут проверку всех частей автомобиля на профессиональном оборудовании, с подробной расшифровкой данных, дадут компетентный совет по ремонту и обслуживанию. Замену изношенных запчастей вы сможете произвести сразу же, на месте. Не стоит дожидаться поломки, лучше озаботиться ее профилактикой заранее и сохранить свое время, деньги, физическое и психическое здоровье.

Компьютерная диагностика автомобиля —это современные технологии на службе автолюбителей, обеспечивающие надежность функционирования вашего транспортного средства и продлевающие срок его эксплуатации.